Agente reductor de NOx para motores a diésel equipados con sistemas SCR
Productos destacados
Bidón 20 Litros / Bidón 10 Litros
Bote de 200 Litros
1 Galón
Diesel Exhaust Fluid
Blue Water DEF es una solución acuosa utilizada en motores diésel equipados con el Sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR), compuesta por urea de alta pureza de 32.5% y diseñado para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son perjudiciales para el medio ambiente. La solución se inyecta en el sistema de escape del motor y ayuda a convertir los gases nocivos en compuestos inofensivos, como nitrógeno y vapor de agua. Ayuda a la economía de combustible tanto en vehículos de servicio pesado como automóviles con sistemas TDI (Turbo Diesel Injection).
Uso
Emplee únicamente urea grado automotriz con altos estándares de calidad.
Utilice exclusivamente en vehículos y maquinaria diésel que cuenten con el sistema SCR. Es esencial para mantener el rendimiento del motor y cumplir con las regulaciones ambientales relacionadas con la emisión de contaminantes. Para un funcionamiento eficiente, se debe verificar regularmente el nivel de la solución en el vehículo y reponerla cuando sea necesario.
Vierta solo en el depósito destinado para la urea, nunca el tanque de combustible.
¡No diluir! La concentración está diseñada para cumplir con los requerimientos de los fabricantes.
Almacenamiento
Para garantizar que Blue Water Def mantenga su efectividad, es importante seguir algunas recomendaciones básicas de almacenamiento:
La vida útil del producto depende de la temperatura de almacenamiento, por lo que se recomienda mantenerlo a la sombra y protegido de la luz solar directa para evitar su degradación. Conserva sus propiedades, a una temperatura entre -11°C y 30°C, para evitar la degradación del producto y garantizar una duración de hasta 18 meses. Hasta 12 meses en recipientes cerrados bajo las mismas condiciones.
Precauciones de Uso
Evitar la contaminación: Es fundamental evitar que Blue Water Def entre en contacto con suciedad, polvo o productos no autorizados que puedan afectar su rendimiento.
Protección personal: Aunque no es un producto tóxico, evite el contacto directo con la piel y/o los ojos.
Al seguir estas recomendaciones, asegura un uso adecuado de Blue Water Def, lo que contribuye al buen funcionamiento del sistema SCR ayudando a reducir las emisiones contaminantes de vehículos y maquinaria diésel.
Ventajas
Protección del catalizador: Gracias a su formulación con sustancias de alta pureza, evita la saturación y bloqueo de los catalizadores, prolongando su vida útil.
Ecológica: Reduce significativamente las emisiones contaminantes de NOx.
Optimización del rendimiento: Mantiene el factor de rendimiento del combustible sin afectar el consumo.
Segura: No tóxica, no inflamable y no peligrosa.
Fácil de usar: Lista para ser aplicada sin diluciones.
Seguridad:
Almacene protegido de la luz solar y el polvo.
Usar tanques de acero Cr-Ni austeníticos o polímeros adecuados como PE y PP.
No es una sustancia peligrosa según la normativa vigente.
Mantener separado de nitritos durante el transporte.
Funcionamiento del SCR (Reducción Catalítica Selectiva)
El sistema SCR utiliza la Urea Blue Water DEF para convertir los Óxidos de Nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua, logrando una reducción de emisiones superior al 90%.
Proceso
La urea se descompone en amoníaco (NH3) al ser inyectada en los gases de escape calientes.
El amoníaco reacciona con los NOx en el catalizador, convirtiéndolos en nitrógeno y agua.